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江西加快推进全省城乡冷链物流建设

发布时间:2019-12-23 10:28:41文章来源:
   江西省是农业大省,但不是农业强省。因大部分县(市、区)以丘陵、山地等为主,信息技术不强、缺少完整的冷链物流体系,许多农产品无法卖出去、卖出好价钱。为打通农产品城乡流通渠道,密切与农民利益联结,助力农民增收致富,坚决打赢脱贫攻坚战,全力服务乡村振兴战略,省委、省政府决定加快冷链基础设施建设,
 
   项目建设,规划先行。省供销社冷链物流课题组根据全省特色农产品产地和区位特点,按照“一轴、两核、四线、多节点、全覆盖”的空间布局,提出了分步建设物流体系运营总部和六级节点农产品冷链物流中心,打造立足江西,对接长三角、粤港澳大湾区,融入“一带一路”发展战略的现代农产品冷链物流服务体系的构想。
 
 
   按照这一布局,课题组研究制订了《江西省冷链物流服务乡村振兴实施计划》《江西省城乡冷链物流双向流通骨干网项目总体方案》《江西省城乡冷链物流大数据智慧平台解决方案》,确定了拟投资115亿元,5年内建设120万吨冷冻冷藏库、购置2000辆冷藏车、搭建全省冷链大数据智慧平台,打造百亿冷链物流企业和千亿冷链物流产业的奋斗目标。
 
   同时打造试点样版,以点带面,分批次全面推进项目建设。如正在全力推进江西供储物流中心、江西供销(余干)农商大市场、新余佰联万家仓储物流配送中心三个原有仓储项目的冷链物流设施建设,年内冷冻冷藏库容将达11.5万吨。其中,江西省供储物流中心项目已建成5万吨冷冻冷藏库;江西供销(余干)农商大市场项目已建成3.5万吨冻冷藏库;佰联万家仓储物流配送中心正在建设3万吨冻冷藏库。
 
   目前江西冷链物流骨干网建成后,预计全省果蔬、肉类、水产的冷链流通率将分别从3.9%、17.2%和10.1%提升到28%、40%和48%,腐损率分别从34.8%、12.0%和15%降低至10%、8%和5%以下,综合冷链水平追平全国平均水平。可新增冷库120万吨,总量达到260万吨以上,冷藏车新增2000辆,总量达到3000辆以上,年运营能力超2000万吨,带动冷链物流产值约1000亿元。


 
 

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