我国是世界上的农产品生产大国和消费大国,在国内经济与农业快速发展的推动下,农产品物流规模高速发展。根据中国物流与采购联合会资料,2016-2020年中国农产品物流规模逐年增长,到2020年达到4.6万亿元,同比增长3.0%。
在农产品物流中,为了使其中的生鲜农产品在运输过程中得到规范的保温、保湿或冷藏,冷链是必不可少的物流方式。根据中物联冷链委数据显示,当前我国果蔬、肉类、水产品的冷藏运输率分别为35%、57%、69%。农产品物流的快速发展也带动农产品冷链物流基础设施的建设完善。
2020年全年,中央安排50亿元财政资金支持河北、山西等16个省(区、市)开展仓储保鲜冷链设施建设。到2020年12月底,支持超9000个新型农业经营主体在农产品产区新建或改建1.4万个仓储保鲜冷链物流设施,农产品冷链规模超过600万吨。
在“十四五”期间,每年国家都将投入50亿元资金补助建设农产品冷链物流设施。
2021年4月19日,农业农村部和财政部联合发布《关于全面推进农产品产地冷藏保鲜设施建设的通知》,中央财政支持将农产品产地冷藏保鲜设施建设区域扩大至全国31个省(自治区、直辖市)及新疆生产建设兵团、北大荒农垦集团有限公司、广东省农垦总局、中国融通农业发展集团有限公司,聚焦鲜活农产品主产区、特色农产品优势区和832个脱贫县,重点围绕蔬菜、水果,兼顾地方优势特色品种开展设施建设,具体建设内容包括通风贮藏库、机械冷库、气调贮藏库、预冷及配套设施设备四大类。
在农产品产地冷藏保鲜整县推进试点县遴选方面,农业农村部也给出具体的数量控制标准,在湖南、广西、陕西、甘肃四省设置的控制数量较高,以上四省也是我国农产品产地冷藏保鲜整县推进试点县重点选择地区。
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