随着食品质量安全监管要求不断严格和人民生活水平不断提高，我国对冷链物流服务的需求也越来越大，而补齐冷链物流短板，加快行业转型升级既是行业发展的内驱动力，也是普通民众消费水平升级的迫切需求。

   为实现保供给、减损耗、降成本、强品牌、兴产业、惠民生目标，满足人民群众高品质生活和经济社会高质量发展需求，青海省商务部门一方面要加强冷链物流基础设施建设，结合青海冷链物流发展需求，突出本地特色农畜产品优势，科学、合理规划布局冷链基础设施，加大冷链运力投入，健全产地预冷、销地冷藏、保鲜运输和保鲜加工等设施，大力发展城市“最后一公里”低温配送。同时，加强和完善产品追溯体系建设，推动食品、药品安全和农产品流通全过程监管。推动冷链物流标准化建设，加紧制定农产品冷链物流相关标准，推进冷链物流设施和技术装备标准化，促进标准推广应用，鼓励企业向国际低能耗标准看齐。

   在积极培育超亿元的骨干冷链物流企业和基地方面，青海省大力发展第三方冷链物流，培育和引进第三方冷链物流企业。鼓励传统冷链企业按照现代化企业建设要求，逐步实现冷链物流全过程的信息化、数据化、透明化、可视化，加强对冷链物流大数据的分析和利用，提高管理效率和管理水平。同时，引导有实力的企业开展供应链管理，促进产业集聚和整合。指导企业应用新型蓄冷设施和先进的节能蓄冷设备，推动商品化包装和物流保鲜包装一体化。注重冷链物流领域人才引进和培养，推动行业可持续发展。

   看未来，潜力和空间依然很大。《青海省“十四五”冷链物流发展实施方案》发布，我省将积极打造西宁国家骨干冷链物流基地，推动建设海东、格尔木区域冷链物流基地，加快建设冷链物流节点，到2025年初步形成布局合理、产销衔接、覆盖城乡、功能完善、内畅外联的冷链物流网络。

   数据也证实了冷链市场的火热，据不完全统计，青海省农产品及食品冷链物流方面，全省开展冷链物流业务的企业约138家，冷库总规模达到40万吨，冷库总容量约102万立方米，冷藏车约224辆，冷藏车吨位约0.13万吨，标准托盘数量达到4.78万个。从冷库类型看，冷藏库（恒温库）约占27%，冷冻库约占65%，深冻库（速冻库）约占8%。

   “十四五”期间，青海将继续提升商品供应链、农业价值链，切实改善民生为目标，以提高冷链流通率为重点，以先进技术和冷链设施设备为支撑，使贮藏保鲜运输能力明显增强，标准化、信息化、品牌化水平全面提升。将构建“全链条、网络化、严标准、可追溯、高效率”的冷链物流体系，促进冷链物流产业高质量发展。

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